なんとか成るログ!(narulog)

人生を生き抜く、社会を生き抜く、自然界で生き抜くサバイバルブログ術!たぶんきっと、なんとかなる!

久々に再会したあのコは内面が美しくなって戻ってきた。

こんにちはヤマナカ(@miapom)です。

どれくらいぶりでしょうか、1年?2年ぶり?

鈴木さんがぼくのもとへ戻ってきてきてくれました♪

 

 

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おかえり♪SUZUKI DF200E

 

お金に困って手放したDF200ですが、連れ戻そうと思った時にはすでに人から人の手に渡っていました。

そして気がつけば高校の後輩が乗っているらしい。

 

しかも「もうそろそろ手放すかもしれない」という情報を聞き、さっそく連絡をしてみたら8月で保険も切れるので手放してもよいとのこと。(・∀・)なんですと!!

 

消耗品とか新しくしたばかり?!

話を聞くと以下の点について修理交換をしたとのこと。

  • オイル交換
  • オイルフィルター交換
  • 純正エアクリーナー交換
  • フロントブレーキパッド交換(赤パッド)
  • フロントブレーキ調整
  • リヤブレーキ調整
  • グリップ交換

自分が乗ってたころより・・・ちゃんとメンテしてくれてますね。(`・ω・´)

しかも交換後100kmほどしか走行してないみたい。

 

これらにかかった部品代プラスαでいいですよ。ってことだったんだけど、いかんせん手元にお金が無いわけです。だから「うちにベスパ転がっているんだけど、それと交換でどうだろう?」なんて言ってみたらベスパも欲しかったらしくOKとのこと♪交渉成立!

 

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ベスパ50sを確認する後輩のA君。

「ベスパはボディが重要なんで、ボディさえしっかりしてれば大丈夫です。」って男前な発言がステキ。

 

廃車してから8〜9年経ってるけどそれまで順調に動いてたから・・・多分大丈夫なはず。でもタンク内はサビが出ちゃってたね。物置保存なので多少はマシかもしれないけど。

 

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ということでお別れするベスパちゃん(左)とおかえりDFちゃん(右)。

ベスパもちゃんと整備して乗りたかったんだけど、時間も余裕も無いので良い機会だったかもしれないね。

 

 

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車に積まれるの図。チェッカーフラッグのような敷物と合わさってお似合いな感じ☆

このベスパは50ccだけど、パーツも豊富だし遊べるビンテージバイク。何よりオサレだよね♪

整備されてまた元気に走り回ることでしょう(´∀`)

 

 

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インスタグラムで写真加工したら良い感じの艶感の写真になったDF200、実際は色も抜け気味です(笑)

 

以前、染めQとラッカースプレーを駆使してフェンダー類やキャリア類を塗ったので「買った時」よりはオレンジ感がありますが仕方ないですね。そういう色あせも含めて年代を感じさせるバイクです。

 

後輩も言っていましたが「DF200はオフロードバイクというよりもこういう形の大きいカブに乗ってるみたい」とのこと。ネット上でもDFユーザーがそのようなことを言ってましたね。

荒々しいオフロードバイクではなく、トコトコ走る感じの農場バイクなんです。スピードは80km/hで振動が大きくなり、それ以上出すのが不安になります。100km/hで走ろうものならエンジンオイルを2ストロークオイル並みに消費してしまいます。(普通の4ストロークエンジンならあまりオイルが減る事も無いはずですが・・・)

 

天気良くならないかな!とりあえず走り回りたい☆